学法网»题库首页 » 第八章 海商法 » 商法 » #2866 题目内容及评论
2866#
“铜官山”号货轮在航行中遭受风暴,船上一些设备严重损坏。为了完全完成本次航行,船长决定驶入最近的一个避难港口对船舶进行修理。请问,下列哪些费用可以列入本次航程的共同海损?
  • “铜官山”号在港口停留期间的港口费
  • “铜官山”号在港口的修理费
  • “铜官山”号在港口滞留期间船员工资、给养、船舶所消耗的燃料、物料
  • 为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料所造成的损失和支付的费用
  
本题有 9 条评论
参考答案:A,B,C,D
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9 # istaylor 发表于 2015-6-5 09:42
第一百九十三条 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。
第一百九十四条 船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。
8 # ee4412 发表于 2012-6-24 17:00
第一百九十四条
船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的
港口费,
船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。
7 # snil 发表于 2012-2-23 15:40
争议的B项,其实是比较复杂的。选B的依据在于它属于《海商法》第195条规定的代替费用。查《共同海损》一书,根据《约克安特卫普规则》及国外判例,固定的意见是在避难港仅为完成本航次的需要而进行的临时性修理费用,属于代替费用(指由于支付了该费用,可以节省或避免支付另一项或多项原应列为共同海损的费用,给船货各方带来同样好处),可以列为共同海损费用。
6 # wsktfqpso-88 发表于 2011-8-4 11:07
哪里来的修理费,莫名其妙
5 # 冀石2008 发表于 2011-4-14 12:09
第一百九十三条 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。
第一百九十四条 船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。
4 # pkl1658 发表于 2010-11-18 00:36
此条中规定“为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费”,其中的修理费可以理解为与安全完成航程进行船舶修理的有关费用。
3 # wxfz200518 发表于 2010-8-14 23:18
B项不应选,第一百九十四条 【海损确定】船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。没有船舶修理费


2 # zoubinquan 发表于 2010-5-22 00:07
我认为B项,不应列入共同海损,因为不是额外增加的费用
1 # 芸香树 发表于 2010-4-6 14:57
第一百九十四条 【海损确定】船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。

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