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某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么，下列哪一项属于单独海损？
- 货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元
- 甲的货物损失30万元
- 修理费6万元
- 丁公司所受的5万元的损失
本题有 4 条评论
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4 # betals76 发表于 2012-7-28 12:31
虽然可以通过排除法将ABC排除，但D项也有点问题，丁的损失属于海损范畴吗？
3 # a578480873 发表于 2011-12-21 00:00
该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元,这属于单独海损！晕
2 # fuxiaochen1983 发表于 2011-5-10 13:37
其他3项都是共同海损，丁公司的就不知道算什么了。。。
1 # 若为吾儿 发表于 2009-4-5 21:52
单独海损由意外或没有人为因素的原因引起的损失，丁公司的行市损失和单独海损不是一个概念？？？？？
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