我国《海商法》采纳了《汉堡规则》中首次规定的“实际承运人”的概念；
我国《海商法》主要采纳了《海牙规则》的规定，同时借鉴汉堡规则规定了承运人“迟延交货”的责任;
承运人赔偿限额与诉讼时效我国的规定与各公约不同，我国关于承运人的赔偿“限额”的规定基本上与维斯比规则相同。