承运人：签订运输合同的人；
船长：船舶负责人，与承运人没有关系。

承运人最低限度的两项义务：
1）适航义务：并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在“开航前和开航时”；
2）管货义务：承运人应适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和却载所承运的货物。

海牙规则和海商法都规定了“航行过失免责”，还有一条更过分的火灾过失免责，但海商法未采纳。

海牙规则规定了承运人最低限度的两项义务，这是强制性的两项义务，在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。
第一，适航义务。承运人在开航前与开航时必须谨慎处理，以便：(1)使船舶具有适航性；(2)适当地配备船员、设备和船舶供应品；(3)使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在“开航前和开航时’。关于“谨慎处理”不仅包括承运人的“谨慎处理”，还应包括其雇员或代理人的“谨慎处理”。
第二，管货的义务，指承运人指承运人应适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和却载所承运的货物。