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我国A公司与外国B公司于2003年1月10日签订了购买20万吨小麦的CIF合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船开往指定海湾地区港口时由于战争封锁而迟至2月20日才到达装货港，货物于2月22日装好后启运。承运人在取得B公司开出的保函后签发了与信用证规定一致的提单。B公司为这批小麦投保了淡水雨淋险。2003年2月28日，甲船在途中遭遇飓风，小麦部分被浸，在翻晒过程中，小麦又被雨淋了。由于船舶迟延到达，致使目的地小麦价格下降，A公司为尽快处理小麦而大幅降价，承受了巨额损失。A公司可否向承运人追偿由于小麦价格下跌造成的损失？
- 可以，因为承运人签发了虚假提单
- 可以，因为承运人取得了B出具的保函
- 不可以，因为B公司出具了保函。
- 不可以，因为损失是由意外事故造成的
本题有 12 条评论
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12 # hippie9527 发表于 2015-6-2 09:57
《2000年国际贸易术语解释通则》中在CIF项下A4款有关卖方交货义务是这样规定的：“卖方必须在装运港，在约定的日期或期间内，将货物交至船上。”可见，卖方只要签订了运输合同，把货物交付到装运港船上并办理保险后，即履行了合同义务。合同约定装船期限为2003年2月15日至2月25日，B公司于2月22日已装船启运且投了淡水雨淋险，则卖方已完成了其交货义务。
《海牙规则》没有规定延迟交货的责任，《汉堡规则》规定了承运人应对延迟交货负责。延迟交货指未在约定的时间内交付，或在无约定的情况下，未在合理的时间内交付。承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额。 因延迟造成的损失应向承运人追偿。
海牙规则和维斯比规则没有关于保函的规定，而汉堡规则第十七条对保函的法律效力作出了明确的规定，托运人为了换取清洁提单，可以向承运人出具承担赔偿责任的保函，该保函在承、托人之间有效，对包括受让人、收货人在内的第三方一概无效。但是，如果承运人有意欺诈，对托运人也属无效，而且承运人也不再享受责任限制的权利。
个人认为该题干出错，导致一连串的题目答案都出错了，大家知道上述考点就好了，不要纠结这个题目了。
《海牙规则》没有规定延迟交货的责任，《汉堡规则》规定了承运人应对延迟交货负责。延迟交货指未在约定的时间内交付，或在无约定的情况下，未在合理的时间内交付。承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额。 因延迟造成的损失应向承运人追偿。
海牙规则和维斯比规则没有关于保函的规定，而汉堡规则第十七条对保函的法律效力作出了明确的规定，托运人为了换取清洁提单，可以向承运人出具承担赔偿责任的保函，该保函在承、托人之间有效，对包括受让人、收货人在内的第三方一概无效。但是，如果承运人有意欺诈，对托运人也属无效，而且承运人也不再享受责任限制的权利。
个人认为该题干出错，导致一连串的题目答案都出错了，大家知道上述考点就好了，不要纠结这个题目了。
11 # 749971459 发表于 2015-5-29 09:47
jiffyanne 2012-11-2 10:00
这题有点莫名其妙，没明白。。。。谁给仔细解释一下？
老师讲的时候说，虽然是在规定时间完成装船的，但是装货时间过于短，货物本身很可能存在问题，如果是清洁提单的话不太可信这题有点莫名其妙，没明白。。。。谁给仔细解释一下？
10 # 749971459 发表于 2015-5-29 09:46
jiffyanne 2012-11-2 10:00
这题有点莫名其妙，没明白。。。。谁给仔细解释一下？
这题有点莫名其妙，没明白。。。。谁给仔细解释一下？
9 # sker7815 发表于 2014-7-8 17:16
没看出是虚假提单，装船日期没问题。
8 # 夏目不再 发表于 2014-1-6 21:32
出题时时间没弄清楚啊。。。
7 # jiffyanne 发表于 2012-11-2 10:00
这题有点莫名其妙，没明白。。。。谁给仔细解释一下？
6 # 梅花九朵 发表于 2012-7-3 09:24
他怎么就开了虚假提单了呢？他是晚了还是早了？脑子进水
5 # 353624601 发表于 2012-4-24 10:34
还是不懂，为什么B就要承担责任呢
4 # orlane 发表于 2011-6-23 21:06
肯定是题目打错了
鉴定完毕！
鉴定完毕！
3 # 死不悔改 发表于 2010-10-31 10:52
错题
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