第三章 国际货物运输与保险 题目列表T | T 底部
- 实际承运人
- 承运人赔偿限额
- 承运人的责任
- 诉讼时效
- 货物被盗
- 由于海上下大雨,雨水渗到货舱导致货物湿损
- 天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸
- 同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染
- A 承运人应保证船舶在开航时处于绝对适航状态
- B 承运人应谨慎处理使船舶处于适航状态
- C 承运人应给船舶配备适当的船员船长
- D 承运人对经过合理谨慎检查不能发现的船舶潜在缺陷免除适航责任
- 提货不着险
- 战争险
- 进口关税险
- 舱面险
- 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿
- 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
- 保险公司应对甲乙轮的货物损失都予以赔偿
- 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
- 船旗国法律
- 共同海损发生地法律
- 巴西的法律
- 理算地法律
- 代位是指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时,保险公司向被保险人支付保险赔偿后,享有取代被保险人向第三方进行索赔的权利
- 委付是发生在推定全损的情形下的
- 保险公司在赔付全部损失后,取得代位权和残存货物所有权,即使残存的货值大于保险公司的赔付额,超出部分应归保险公司所有
- 委付在接受后可随时撤回
- 背书转让
- 交付即转让
- 按普通债权债务的转让方式
- 根本不能转让
- 应由A公司向C公司要求赔偿
- 应由B公司向C公司要求赔偿
- 应由A公司向D公司要求赔偿
- 应由B公司向D公司要求赔偿
- 为灭火而湿损的货物损失
- 失火烧毁的货物损失
- 为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用
- 在避难港发生的港口费